鑄造和壓鑄鑄鐵或鋁合金磨具加工分析顯微鏡
材料制造成各種結(jié)構(gòu)件及零部件.靠的就是模具。構(gòu)成汽車
的零部件有底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱、車門(mén)等,還有提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)
、傳遞動(dòng)力的變速器、與路面接觸的輪胎、具有操縱功能的轉(zhuǎn)向盤(pán),以
及玻璃制品和內(nèi)飾件等。制造各個(gè)零部件時(shí),雖然所用的成形方法不同
,但是幾乎都靠模具成形。
那么,各零部件又是用什么材料、如何成形的呢?底盤(pán)和車架主要
使用普通鋼(低碳軋制鋼材),最近也使用高強(qiáng)鋼板經(jīng)沖壓成形。在構(gòu)成
發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件當(dāng)中,氣缸體用鑄鐵或鋁合金,分別經(jīng)鑄造和壓鑄而成
。氣缸蓋為鋁壓鑄件。連桿和曲軸等采用碳素鋼及非調(diào)質(zhì)鋼經(jīng)熱鍛成形
。
變速裝置及差速器關(guān)聯(lián)的齒輪和軸,一般用表面淬火鋼經(jīng)機(jī)械加工
制成,不過(guò)有時(shí)也采用冷鍛成形。等速萬(wàn)向節(jié)為鍛件。且冷鍛、溫鍛、
熱鍛都會(huì)用到。汽車保險(xiǎn)杠、前照燈、儀表盤(pán)及內(nèi)外飾件等是用塑料經(jīng)
注射成形進(jìn)行生產(chǎn)的。依此類推,各種零部件正是通過(guò)模具成形來(lái)實(shí)現(xiàn)
大批量生產(chǎn)的。
與汽車類似,在我們?nèi)粘I钪?,可以說(shuō)從早到晚都被家電產(chǎn)品和
電子產(chǎn)品包圍著。尤其是近幾年已逐漸成為必需品的手機(jī)、電腦以及電
視機(jī)等,它們的零部件又是怎樣制成的呢
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