軸承中的磨料微粒計量鐵譜顯微鏡,鐵類微粒檢測軸承中的磨料微粒 為建立污染監(jiān)測同損壞零件的關(guān)系,有時需要對報廢的軸承進(jìn)行剖析檢查。鉛覆蓋軸承中的微??梢杂么姿幔^氧化氫混合物提取鋁錫軸承中的微??梢杂每列遭c提取。這兩種混合物都能使錫鉛巴氏金屬軸承中的微粒松弛。嵌進(jìn)的鐵類微粒可以用所謂“鐵印術(shù)”來作快速鑒定。先把無光紙浸在5%(按重量)的亞鐵氰化鉀溶液中,溶液要預(yù)先加入幾滴鹽酸和潤濕劑,再把紙與去凈油污的軸承表面接觸約30秒鐘。然后把紙去掉,藍(lán)色的斑點(diǎn)就表明有鐵類微粒。類似的方法可應(yīng)用于鑒定最普通的非鐵金屬,的微粒。小于正常軸承間隙的小微??梢耘c油一起循環(huán)并侵蝕軸承表面。硬的微粒侵蝕成深而輪廓分明的溝槽,而軟的微粒則造成更普遍的侵蝕,特別是在軟的電鍍層上更為明顯。小微粒的侵蝕在高速軸承上最為普遍,而且可能附帶有空穴侵蝕的損壞。 由于弱有機(jī)酸的作用,從鉛青銅軸承的銅鉛合金中可以瀝出鉛,并可能積聚在所用的油中。軸承表層有鉛存在(從而也就是不出現(xiàn)腐蝕),可以用“鉛印術(shù)”來驗證。在這個試驗中,把無光紙浸在弱的(3%按重量)氫氧化鈉溶液中,在去掉紙上的殘液后,把紙與去凈油污的軸承表面接觸。約30秒鐘后把紙去掉,并放在新制備的3%(按重量)的硫化鈉溶液中“顯影”。若是深褐色則表明有鉛元素存在。
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